突破335kmh，马力782匹！全新宾利欧陆GT即将问世

劳斯莱斯、宾利这些超豪品牌，为什么能成为超越BBA的存在？本质在于其品牌价值，而核心在于其骨子里的优雅与性能基因。

这些品牌通过对极致产品力的不断追求，获得超高溢价，也让富豪们愿意为其买单。

日前，宾利官方就发布了一款新车——全新一代欧陆GT极致版，既然零百加速被更便宜的电动汽车追上，那就在极速上让它们望尘莫及。

由于新车将在6月25日才正式亮相，因此目前只有谍照可以参考。新车将会采用宾利最新的设计风格，沿用数十年的经典“复眼”大灯将成为历史，单侧一个的新大灯造型将和此前宾利推出的Mulliner Bacalar高定车型有着极高的相似度。

进气格栅尺寸也将进一步增大，并且变得更垂直，看起来更有运动感。下方大概率也会使用更大的散热口，为发动机、空调系统以及电控系统进行散热。

和现款宾利欧陆相比，车身侧面与尾部也会有微调，线条更加凌厉，后轮拱上方的肌肉线条更饱满。而尾灯虽然还是椭圆形，但变得更加扁平，像一片修长的叶子，排气管造型也变得更扁平，没有燃油时代动辄双边共四出排气的那种霸气质感。

不过，排气管变小，甚至发动机排量变小，并不意味着这台车的性能变弱。全新一代欧陆GT极致版将采用最新的插电式混动系统，也是宾利第一款搭载该系统的车型。其核心为一台4.0T V8涡轮增压发动机，并且搭载了2台电机，综合输出扭矩达到1000牛米，极速可以达到可怕的335km/h，几乎是纯电车型的2倍。同时，在电池的帮助下，新车还拥有WLTP工况下80km的纯电续航里程，在进入小区或者办公楼等需要安静的情况下，更显优雅。

和普通的插电式混动运动轿车不同，这台售价不菲的车型还将搭载最新一代底盘技术，包括拥有扭矩矢量分配功能的主动式四驱系统、后轮转向系统、电子限滑差速器以及48V主动防倾杆和最新的双阀减震器。

当然，上述配置的大多数都需要选装，一台满配的全新一代欧陆GT极致版，售价不菲。